近期又有一款新车初始大幅度优惠，这款车型即是被堪称为四门轿跑标杆的奔突CLS，厂家指令价57.7-78.4万，优惠幅度终点出众，基本在10万-13万足下，比如优惠后初学级车型径直跌到了47万足下，这但是极具迷惑力的价钱。

这款奔突CLS的三大件与上一代奔突E级确实一致。新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率区分为197马力以及258马力，峰值扭矩区分为320N·m以及370N·m。此外，还领有一款2.0T加电机轻混的能源系统，但需要购买到旗舰版块，是以性价比并不是很足。传动部分依然是奔突引以为傲的九挡手自一体变速箱。值得一提的是，除了顶配车型之外，王人是大后驱策画。而底盘策画基本与上一代的奔突E一致，前四连杆孤苦悬架，后五连杆孤苦悬架，惬意性照旧可以的。

外不雅造型充满了个性感，奔突CLS选拔了轿跑造型策画，合座策画相比扁平化，况且看起来也终点修长，相比闻东谈主。

从车头来看，新车选拔的奔突家眷神志的鹰眼造型大灯，以及咱们很熟谙的矩阵神志中网策画，总计这个词车头的低趴视觉感营造得相比到位，就像是蓄势待发的猎豹。

车型侧面要点饱和低，况且不论是车头照旧车尾王人显得无比修长，这才是轿跑信得过的基因阐发。而尾部相似领有畅通尾翼以及三角造型的尾灯，合座视觉感相配优雅。这里淡薄诸君小伙伴，尽量购买绿色粗略红色的彩色外不雅，看起来相比秀雅，匹配上轿跑身体，愈加迷东谈主。车身数据部分，奔突CLS的长宽高区分为4996/1896/1432mm，轴距是2939mm。

至于内饰策画，咱们王人太熟谙了，这款奔突CLS选拔的确实与奔突E级一样的内饰格调。车内匹配了双12.3英寸承接式大彩屏策画，还领有多功能真皮标的盘以及真皮座椅建树。但建树功能一如既往相比单一，比如座椅惟有加热建树。奔突对座椅的建树一向不是终点上心。

此外，中高配车型上搭载了13个扬声器的柏林之声息响，全系匹配64色豪华车内氛围灯，全系匹配单片天窗策画。这款奔突CLS车内最大的亮点在于搭载了无框车门策画，虽说在电动汽车期间这项建树还是微不足道，但关于奔突车而言，照旧相比闪亮的建树。

智能驾驶方面，奔突CLS全系领有主动刹车系统，但是相比可惜全系缺失L2级别自稳当巡航系统，果然只搭载了定速巡航这种极其初学的建树，我以为很不应该。

总的来说，这款奔突CLS的总体策画依然有着浓浓的油车念念想，建树基本亦然以传统建树为主，像AI实景导航，智能支持驾驶系统，这些建树基本一齐缺席。也恰是由于这么的原因，这款奔突大轿跑才有着如斯大的优惠。