哈喽公共早上好！

假想L6终于公布价钱了，全系唯有两个版块：

Pro版24.98万

Max版27.98万

莫得Air版

其实昨天价钱发布之前，咱们剪辑部的同学们就权衡了一波，咱们猜的即是24.98万起。

这个价钱和L6最大的竞品，亦然同级断崖式绝顶的销冠，问界M7的起售价是相同相同的。

那L6这个24.98万起，到底算低廉照旧贵了？订价的背后，有哪些车企不肯说的洽商呢？

不得不说，L6的订价照实太难了。甚而不错说，订价比造车都难。

L6的订价必须知足三个原则：

1、跟问界M7比，必须得有上风

2、跟苍老假想L7比，不可太过内讧，不可让L7销量崩盘

3、跟本钱比，得保管一个可接管的毛利率

那这个价钱能知足这三点吗？

先来说问界M7，问界M7的起售价是24.98万，不外4月30号之前限时优惠2万，22.98万就能买到初学版了。

这样看的话，假想L6照旧贵了。

关联词呢，假想L6是全系四驱，22.98万的M7是单电机后驱，多一个四驱，价钱贵两万，也算合理吧。

另外，假想L6也有2万块的限时权利：

总之，和问界M7比，L6的订价算是正面迎敌了，且小有上风。不外淌若问界M7不可把4月30号就到期的限时优惠，造成常态优惠，那假想L6的上风就很清亮了。

对于L6和M7公共会何如选，咱们作念了一个投票，成果公共不错参考一下，总的来说得票数是3:2吧。

再来看假想L6的价钱，会不会背刺假想L7。

先要说一下，L6天然比L7小了一号，但并莫得小太多，仍然是一辆接近5米的，无边的大5座。

另外，L6比L7少了空气悬架、电板小了6度、且从三元锂换成了磷酸铁锂电板。

但总的来说，各方面体验上L6并莫得比L7差太多。何况，假想这套娃到极致的贪图，想分清L6和L7也不太容易。

假想L6第二排

长得相同，体验不差太多，但初学价钱却直降了7万（L7的售价是31.98-37.98万）。

L6的订价对L7的伤害照旧很大的，抵耗尽者来说，L6十足是性价比更高的遴荐。

跟敌手M7、跟自家苍老L7都比完毕，接下来该跟我方的本钱比一比了。毕竟，雷总也曾明确说小米SU7是赔钱卖了，余承东也说过，智界S7也细则是赔钱的。

那假想L6这个价钱会是赔钱的吗？

证实假想最近的财报（2023年四季度）：

假想现在寄托均价是30.6万、平均单车本钱23.7万、单车毛利率7万。

这样看的话，L6的这个24.98万，只比平均单车本钱加了1万3。洽商到L6比L7减配并未几，是以这个价钱属实不算贵了，对公共来说，这十足算得上是良心价了。

关联词呢，这个价对假想来说，也有时就一定是割肉放血。汽车是一个相配郑重规模效应的行业，价钱降了，有时意味着利润也会降。

因为价钱降了，销量会加多，平均本钱也就着落了。

而L6注定会成为假想最走量的车型，有音尘说假想对L6的销量预期是每月3万辆。我认为3万辆不敢说，但吃掉一部分L7的销量后，月销2万是不错期待的。

是以呢，比拟现在的本钱价，L6的订价照实不算高，洽商到本钱摊薄的话，假想L6的毛利率也不一定会差。

一款车型的订价，是个时刻活，但九九归一照旧企业计谋的念念考。订价时刻上的事，咱们聊的差未几了，接下来咱们再聊点更基本的问题。

其实对于L6的价钱，无外乎是两点洽商，是定一个爆炸价钱，追求短期高销量呢？照旧定一个保守价钱，减少对L789系列的伤害，更侧重恒久发展呢？

淌若是爆炸派的目标，那起售价至少得是23.98万，梗概是平直看皆M7，来个22.98万。因为他们认为啊，MEGA也曾失利了，L789系列的销量也被问界反超了。L6必须一炮而红，莫得短期销量，压根道不上恒久发展。

保守派则认为，L6价钱定的越低，对品牌伤害越大，尤其是对L7伤害越大。其时L7订价30.18万，即是为了守住30万这个心里关隘。而对L6来说，25万是个弥留的心里关隘，低于25万，对品牌、对老车主都是个冲击。

而L6最终这个24.98万，其实是在爆炸派和保守派中间取了个均衡。同期又用2万元的限时权利，让L6有了不错和问界一战的实力。

总之，L6这个价钱，算是预期之内吧，天然惊喜不大，但均衡完各个方面，抽象洽商后，能给这样个价钱，也算间隔易了，接下来就要看销量弘扬了。

只不外呢，新款问界M5又也曾在路上了……