为期10天的2024北京海外车展将至今天（4日）遣散。本届车展人人首发车117台，新动力车型278个。对比10年前的北京海外车展，中国新动力汽车正在参加全面快速发展的新阶段。中国新动力汽车为什么一年能卖出900多万辆，透过车展，咱们找到了谜底。

一大早，记者看到小米汽车展位前排起了长队，全色系新车集体亮相车展，责任主谈主员告诉记者，这么火爆的表象从开展第一天每天如斯。

 参展商 樊博：咱们受到了国表里许多客商还有不雅众的关怀，每天概况的客流在2万到3万东谈主。

记者细心到，简直悉数中国自主新动力汽车展台上，中外参不雅者都连三接二。

 总台央视记者 张丛婧：在我的右手边是一祖传统的老牌跨国车企，而我的左手边等于中国造车新势力。两家径直对门打擂台，这么一老一新同台竞技的布展形态，在车展上比比齐是。

本年的北京海外车展上，中国自主新动力汽车新产物蚁合亮相，其高技术含量、外不雅先锋的推测打算，令跨国车企高度关怀。然则，这在10年前是难以念念象的。

 中国海外买卖促进委员会汽车行业分会助喜悦长 柴占祥：2014年展位基本上以海外跨国公司为主，同期展出的车型基本上都是内燃机驱动的车型，而2024年你会发现，这内部有了十分多的中国自主品牌的面貌。十年间，如若以车展手脚视角来不雅察，中国的新动力汽车依然完成了从无到有、从奴婢者到领跑者的逾越。 

跨国车企加大与中邦原土企业配合

  

北京海外车展商展台变化的背后是中国新动力汽车的快速崛起。中国新动力车的大放异彩，诱骗跨国车企加大与中邦原土车企配合，拥抱绿色出行。

东谈主机交互的智能座舱、当先天下的电板新产物、智能驾驶技巧等一系列新产物和新技巧频出，握住转换，让中国智能新动力汽车成了这届车展上完全的主角。

 

靠近北京海外车展新动力汽车火爆的现场，老牌跨国车企正在紧跟中国发展新动力汽车的方法，积极拥抱中国新动力汽车市集。记者细心到，许多跨国车企都把新动力车放在第一滑最显眼的位置展示。飞奔在开展首日就推出一款人人首发纯电车型，保时捷则用“中国龙”的布展来诱骗中国耗尽者。

在采访中，记者同期细心到，跟着中国新动力汽车和智能网联汽车技巧渐渐走到天下前沿，人人跨国车企纷繁初始寻求篡改，加大与中邦原土企业的配合，这正成为越来越多跨国车企的共同遴荐。

（央视新闻客户端）