本文转自：经济日报

□ 本报记者 刘 瑾 吉亚矫

本年“五一”假期，汽车成为最热门的话题之一。

“车展东说念主气太旺了，好几个展台皆要列队等候智商进。”专程从天津赶来投入2024北京海外汽车博览会的王先生告诉记者，家里念念买一台新动力车，平方没时候看车，趁着车展把新款皆望望。

新动力汽车是本届车展的最大看点。在这次车展首发新车中，新动力车占比卓绝80%。比亚迪在这次车展上从几万级别至百万级别全面袒护，多款新车型及本领产物连络亮相。

中汽协发布数据知道，本年一季度，新动力汽车产销量诀别完成211.5万辆和209万辆，同比诀别增长28.2%和31.8%。乘用车商场信息联席会数据知道，4月上半月，新动力乘用车零卖渗入率为50.39%，初度卓绝传统燃油乘用车。

除了新动力，智能化本领也成为商场热门话题。跟着东说念主工智能本领的束缚更始，车企纷繁推出新品，智能汽车进一步“破圈”，掀开了浮滥者的念念象空间。

小米车主纪宇告诉记者，选拔小米SU7是垂青汽车的智能互联功能，通过与其他的米家设立一语气，酿成“东说念主车家”生态。

小鹏汽车亮相车展，同期晓谕AI天玑系统全球首发。小鹏汽车首创东说念主何小鹏暗示，小鹏将智能本领与客户体验细致相接，汽车的AI（东说念主工智能）与OTA（空中下载）本领将大幅度种植。

从自动驾驶到智能座舱，从操作系统到车云互联，北京车展上新科技密集“上车”，成为汽车浮滥商场的风向标。商汤科技斡旋首创东说念主、绝影智能汽车职业群总裁王晓刚暗示，过去汽车智能化的竞争，骨子上是通用东说念主工智能本领交融诓骗的比拼。

车展的热度蔓延到展馆以外。在北京西红门荟聚购物中心的蔚来空间，记者看到不少浮滥者前来体验新款汽车。正在选购新车的高海艳向使命主说念主员详备了解换电决策。她告诉记者，全家往往自驾游，换电模式能够缓解里程慌乱。

计谋层面利好束缚。继4月份多部门斡旋印发《鼓舞浮滥品以旧换新行径决策》后，商务部、财政部等7部门近日斡旋印发《汽车以旧换新补贴扩充详情》，明确了汽车以旧换新资金补贴计谋。

中汽协副文书长陈士华合计，无数新产物的推出，有望拉动汽车商场浮滥。与此同期，“以旧换新”计谋也将进一步带动需求。

据了解，不少地区无间出台优惠计谋，鼓舞汽车商场浮滥升温。比如，北京各区举办汽车浮滥节、汽车嘉年华等举止。第四届丰台汽车浮滥节于4月30日拉开序幕，汇注了20款热门车型；在二手车置换盘考区，有益为有置换需求的车主提供管事，浮滥者可享受万元置换补贴。

车企也积极反应琢磨促浮滥计谋，推出方法各样的置换举止。在北京车展上，伴跟着各大品牌新车发布，各式限时优惠、置换补贴密集推出。一汽奥迪、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽众人等多家汽车品牌先后晓谕，在政府补贴以外，相易推出厂商置换优惠。

“当今店里促销优惠挺多。以极狐阿尔法T653高配版车为例，要是把置换补贴、外迁补贴及升级优惠举止皆加起来，概况能省六七万元。”北汽极狐北京合生汇店店长刘莉莉告诉记者。

乘用车商场信息联席会文书长崔东树暗示，本年国内新动力方法锐利变化，头部效应日益明显，“以旧换新”计谋落地是要紧利好。跟着多家车企新车型的亮相，相易利好计谋的扩充，业界遍及瞻望，有望鼓舞本年汽车浮滥商场新一轮增长。