新动力行业内卷了半年之后，各车企多量皆依然打光枪弹，也把车主胃口吊到极高。“一分钱一分货”式的降价早已不成得志。下半年一开场，埃安就脱手——7月15日，埃安旗下王牌车型AION S MAX ，推出12.99万元的70 星意版，对准纯电轿车市集给出狠狠一刀，以长续航、经济性、欢畅性、高品性，坐实“2024年性价比第一车”。在这样卷的中国车市，埃安的底气安在？

极高性价比的12万AION S MAX 70星意版

关于车企来说，在价钱已非凡透明化的产业链中，奈何才气作念到“一分钱两分货”的超预期体验？

以S MAX 70星意版为例，淌若横向对比同级燃油轿车，起售价的确有低于12万的，但在用车经济性和科技体验这两个层面上，跟S MAX可谓不是团结个时期的家具，油车竞品例必败下阵来。

淌若把敌手换为同级纯电轿车，那些结伴敌手即便大幅优惠后，起售价多量皆在13万以上，在性价比的对比上根柢无法跟S MAX正面竞争。

事实上，12万级价位段的购车者多量为求实家庭，垂青性价比，但对品性、性能、欢畅性皆有条件。举例在分辨纯电车价钱段最热切的续航上，70星意版给出了505km的长续航，满电跑赢一箱油，日常通勤周中不充电，同期也得志商务出行和周末出游。

在订价上，埃安这12万就拿抓得十分深邃。愈加热切的是，在12万的价钱下，70星意版作念到了同价质更优，以至价低质更优。

空间一直是埃安的“祖传法宝”，整车尺寸达到4863*1890*1515mm， 2760mm的轴距，用12万A级车的价钱给到B级车的体验，关于家庭用户来说，965mm的后排乘坐体验，即便全家满载出行，70星意版也能自信得志欢畅需求。

此外，70星意版还刻意在树立上给足惊喜感，在家庭场景之余强化商务属性：豪华游艇座舱想象，邃密小羊皮质感座椅，加上同级唯独的前排180°全平放倒功能，既是久坐不累的欢畅智能座舱，又能化身五星级午休圣地，相称加分项的想象。

淌若还不成感受到70星意版有多卷，咱们不妨再将其与ID.3作念一番对比：

续航层面，70 星意版有505km，ID.3的续航仅有450km，70 星意版完胜；

舒收尾层面，ID.3整车尺寸4261*1778*1568mm，轴距2765mm；另一个同级热点秦Plus EV，整车尺寸4765*1837*1515，70 星意版均完胜；

12万的70 星意版，在16.38万元起售的ID.3和以卷著名的秦Plus EV眼前，获得绝不劳作。卷价钱不算关节，既能卷价钱又能卷体验和品性，才算关节。

埃安上前，车圈慌了

新动力汽车行业行至深水区，风吹草动便可让不少品牌人心惶惶，丢了定力、失了耐力。但重新至尾，埃安向外勇于接管竞争与挑战，向内相持自我提高与自我完善。70 星意版能同期杀青12万的价钱和远超12万的家具体验，这离不开品牌深刻全面的产业链布局。

有的家具不得不以减配提拔降价，背后的原因是体系力的逾期带来的资本礼貌才气的低下。而埃安不同，从成立之初，埃安就相持EV+ICV全栈自研。基于连续的参预与蜕变，埃安建立起浩大的体系力和出色的资本礼貌才气，进而大致在好不放胆家具体验和品性的前提下，弃取车主超价钱预期体验。

包括在三电科技和智能科技界限的连续蜕变，吃亏者享受到安全感满满的弹匣电板、先进感满满的ADiGO PILOT智驾系统，埃安让高品性的出行生计用更低的姿态走入吃亏者的视线。

比如，埃安领有大家新动力汽车界限唯独一座“灯塔工场”，从源泉为吃亏者打造高品性新动力出行家具。

又比如，埃安起步早，且相持构建“快、广、近”补电体系，埃安的用户10分钟之内就能找到充电桩进行补能，不存在补能震悚。

再比如，埃安还在业内享有不俗的口碑。在泰斗机构J.D.Power君迪鸠合58汽车发布的2023中国汽车保值率风浪榜中，埃安以75.7%的保值率勇夺纯电品牌榜第一。

通过体系化精简资本，裁减好工夫的价钱门槛，让更多的平淡车主也能爽朗开上好车，亦然新动力车企内卷的社会价值方位。除了以12万的价钱推出2024性价比第一车，埃安还给车主提供了简直无门槛的购车有狡计，即0首付或日供15.5元，不到一杯奶茶的价钱，就能将全家东谈主的生计品性进行层次提高。

何况，不同于油车时期加油、珍摄等，每年动辄几万的多样养车费本。除了便宜的用电资本，埃安高品性耐用的车，开几年皆毋庸去一回4S店已成成例，珍摄用度又省一笔。除了用度，长续航和快充等工夫的普及，又从简了许多埃安车主的时辰资本。用车体验和用车费本的双向奔赴，不错料思在不久之后，一辆新动力车将成为每个平淡家庭的标配。

写在临了

行业内卷从来不是急流猛兽，正如乘联会布告长崔东树所言，价钱战是体系才气的施展，是行业发展的例必。7月份，广汽埃安连续在宇宙多个地区丝丝入扣地栽植补能中心、完善品牌补能麇集。

像AION S MAX 70星意版这种超高性价比车型的推出九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，一方面让车主享受到实果然在的福利，让高工夫纯电车杀青科技平权；同期如安在这种大环境中，不损害企业的盈利才气、不折损用户的拥车体验，亦然新动力行业高速发延期裁汰冗弱的例必经过。

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