自从比亚迪把方程豹的豹5立马降价5万后，好家伙，一石激起千层浪九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，把不少车主皆给得罪干净了，毕竟这波操作，老车主一谈随着灾荒了，然而，巨匠合计老车主是降价的最大输家时，在我看来，他们无非即是价钱上吃了点亏，毕竟早买早享受的道理，巨匠又不是不懂，事实上，他们在利益上的耗损是不存在的，而的确的最大输家并不是他们。

先来说说为啥老车主并不是充足的输家，道理也相配肤浅，即是那句话，早买早享受，晚买享扣头，先买的车主，如确实的牵挂价钱的话，你放到年底买不就不错了，总之，早买的话，享受驾驶的乐趣就得志了，因此，车主提前享受了汽车带来的欢乐，天然，被背刺是有点凄婉，但也并不是充足的，事实上，的确最大的输家，是那些二手车街市们。

好多车主不知谈，这波操作下去，损失最大的，即是那些二手车街市，为啥是他们呢？因为他们是输得最惨的，他们的销售花样相比传统，即是廉价售车再涨价卖出去，那时，不少二手车街市的操作基本皆大差不差，皆是这样的形势，可问题就在这里了，比亚迪一波降价操作下去，效果是什么？连带着把二手车街市全给干趴下了。

豹5的性价比少量皆不何如凸起，就拿这辆2023款领航版来说，新车教训价是25.98万，而他们卖是23.8万，而这辆只跑了0.8万公里的，价钱也要24.98万，更别提是探索版的，新车才23.98万，可他们却把价钱卖到了20.8万，总之，这个价钱就能看出来，二手车街市们这下可谓是吃了大亏，收入腰斩也没啥，主如果亏本的问题。

要知谈，二手车的花样，大浩荡皆是通过二手市集行情来的，假定A有一辆豹5要卖，找到了二手车商，二手车商把柄市集行情给了A一个低于市集价几万的价钱，然后，B刚好思买辆方程豹豹5，他就以二手行情价把车卖给了他们，说白点，这些二手车街市们，他们即是赚点价钱差，可如今比亚迪径直给新车降价5万。

资金方面，该股资金流入35.55万港元，流出1.3475万港元。

这波操作会何如样？径直把二手车街市们一谈皆给干蒙圈了，因为他们纷扰了市集价钱，车街市们一谈皆亏了，因为价钱差不存在了，新车卖得比二手车还要低廉，这些二手商们会何如思，他们好像率因为价钱问题，导致价差，以致还会出现大幅度的耗损，毕竟他们降价5万，我方要随着降价，还要降得比他们还要低才行。

是以，这一次的二手车街市们可谓是亏麻了，那有莫得什么办法救济呢？我看不太可能，资本不会缩减，只会滚动，当今的比亚迪二手车街市们，大浩荡皆被比亚迪降价降短促了，因此，他们出生了一种新的花样，即是代卖，这种花样即是让车主把车放在我方店内部代卖，而我方即是赚个中介费的形势，这种形势和设施克己还是蛮多的。

最大的克己即是把资本滚动出去了，滚动到了车主头上，我方就无用牵挂资本的问题，因为一朝降价，也不会降到我方头上，只会把资本给车主，但问题是这种花样有个重大的问题，即是没那么多车主稳定这样干，毕竟我方即是闲置车辆，把车尽快卖出去换钱，可二手车商却采取代卖，他们天然是很难管待九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，是以，那会何如样就看车主我方商量了。