作家 | 田哲

剪辑 | 李勤

36氪获悉，奇瑞近日发布新动力SUV车型Omoda 7，该车为奇瑞大家研发团队运筹帷幄，定位大家化新动力车型，瞻望2025年11月细致在国外上市。

奇瑞公布的Omoda 7侧影

Omoda 7是奇瑞子品牌欧萌达同系列车型，其首款车型Omoda 5 于2022年7月推出，售价9.29万元-12.69万元。奇瑞汽车股份有限公司副总司理、营销公司总司理贾亚权曾公开示意，欧萌达是奇瑞全新址品系列的首款车型，为年青东谈主而来。

在国外市集，Omoda系列车型得到了可以的收成。公开辛劳夸耀，上市7个月，Omoda单款车型在俄罗斯销售超1.1万辆。

当今，奇瑞并未表现Omoda 7的国内上市计算，以过头国内包摄品牌。据接近奇瑞的东谈主士表现，如若Omoda 7在国内上，将针对中国市集进行优化休养，以餍足国内耗尽者需求。

这意味着Omoda 7仍有国内上市的可能。当今，奇瑞共有奇瑞、星途、捷途、iCAR、EH、O&J等六个乘用车功绩部，其中前三个品牌车型以燃油、混动为主，订价10-20万元之间。

而iCAR、EH负责奇瑞与外部相助的品牌。iCAR汽车由奇瑞与智米科技CEO苏峻团队打造，EH功绩部主要劳动奇瑞与华为相助的智选车名堂“智界”。因此，Omoda 7或将永别至O&J功绩部之下。

O&J功绩部负责越己品牌的国内运筹帷幄、研发与营销等职责。36氪此前报谈，奇瑞将于本年第三季度发布全新新动力汽车品牌，品牌名或为“越己”，首款车型为混动紧凑型SUV。

关于奇瑞而言，推出更多新动力汽车，是其将来的主要指标之一。

奇瑞控股集团党委通知、董事长尹同跃曾示意，2024年，奇瑞将扔掉“不会卖新动力”的帽子，国内市集将靠新动力获利，额外是擢升插混、纯电居品销量。

奇瑞已调快新动力车的推出速率。“奇瑞东谈主”公众号发布的一篇著述夸耀，2024年，奇瑞将至少推出22款新动力车型、18款燃油车型。

在一场直播步履上，尹同跃示意最晚本年6月回到国内新动力汽车厂商前三名，但愿年底看到比亚迪身影。

数据夸耀，2023年比亚迪大家销量为302万辆，而奇瑞汽车的总销量为188.13万辆，两者销量差距不小。不外ag九游会官网，跟着奇瑞冉冉将居品要点退换至新动力汽车，这一地点或将有所改动。