9月7日，济南轨谈交通6号线首个车站牵引混杂变电所——济南东站牵混所35kV筹议送电奏效，为下一步战斗网送电、热滑锻练等专科施工提供了电力保险。

　　在施工现场，跟着现场鼎新下达倒闸操作任务，变电所操作主谈主员严格按照送电启动决议，准确推行倒闸操作，牵混所35kV开关柜Ⅰ、Ⅱ段母线奏凯干与分段初始，进入带电初始景况。

　　牵引混杂变电所就像地铁供电系统的“腹黑”，通过整流变压器、整流器和直流柜将外部电网提供的35千伏筹议高压电变换为1500伏直流电，运输到电客车上方架设的战斗网，给电客车供电。另外，在牵引混杂变电所内，通过配力变压器将外部电网提供的35千伏筹议高压电变换为400伏筹议电，给地铁站各个开荒提供电源。

　　为确保济南轨谈交通6号线首座变电所送电奏效，济南轨谈交通集团建投公司6号线名目部会同中铁上投、中铁电气化局等参建单元组建了现场保险戎行，编制了受电启动决议，送电前严格按照送电决议全濒临接时刻范例，对各项开荒的功能、绝缘进行了屡次查验和测试，同期对参与送电东谈主员进行安全时刻交底，模拟演练送电法度和步履，作念好送电前预核查及变电所模范化建造等责任。参建东谈主员克服多专科交叉功课、既有清亮接口工艺复杂、工期紧任务重等多项贫穷，确保了这次送电责任圆满奏效。受电奏效后，时刻东谈主员对所内主变压器、断路器等重要开荒进行表示查验，后果浮现各项参数达标，开荒运转以前。

　　济南轨谈交通6号线是连气儿济南主城区的东西向骨主线，串联济南西站、济南火车站、济南东站三大交通要道，换乘点多，辐照面积广。自清亮开工建造以来，6号线参建雄兵，永远保合手攻坚克难、敢为东谈主先的责任魄力，工程建造获得了权贵成效。法例当今，全线已有32个站点进场施工，22座车站封顶，20个区间双线相识，18座车站完了机电装修进场施工，名目建造稳步高效快速推动。

　　（各人新闻记者 胡沥中 通信员 张卜元 周海晨）ag九游会网站